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“產研結合”填補我國軌道吸音板市場空白

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2017年04月18日12:42

　　新華社哈爾(er)濱4月18日電（記者(zhe)楊思(si)琪(qi)）隨著我國高(gao)速鐵(tie)路、城際鐵(tie)路、城市軌(gui)道(dao)交通建(jian)設的快(kuai)速發展，如何控制(zhi)和(he)減少噪(zao)聲污染成為焦點(dian)問(wen)題。一種利(li)用(yong)頁巖陶粒研制(zhi)的吸(xi)音板，填補了國內軌(gui)道(dao)吸(xi)音板市場空白(bai)。

　　2016年9月，鐵(tie)道(dao)(dao)第三勘察設計院(yuan)承擔的國(guo)家(jia)863計劃(hua)“高速鐵(tie)路(lu)減振(zhen)降(jiang)噪(zao)關鍵技術”課題研究(jiu)通過技術驗(yan)收。其中，運(yun)用頁巖(yan)礦(kuang)生成具有中國(guo)自主知識產(chan)權的TSDI-I型軌道(dao)(dao)吸(xi)音(yin)板，實現吸(xi)音(yin)板生產(chan)技術國(guo)產(chan)化，并獲(huo)得(de)國(guo)家(jia)專利。經國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)產(chan)品質量監(jian)督檢驗(yan)中心檢測(ce)，軌道(dao)(dao)吸(xi)音(yin)板降(jiang)噪(zao)系數為0.90，在抗壓、抗沖擊(ji)、耐火、凍融、滲(shen)透等方(fang)面(mian)優勢(shi)明顯(xian)。

　　黑龍(long)江省鶴崗(gang)市(shi)是(shi)國內少數擁有優質(zhi)頁(ye)巖(yan)(yan)礦(kuang)的地(di)區之(zhi)一，頁(ye)巖(yan)(yan)礦(kuang)探明總儲量1214萬噸，年開(kai)采能力40萬噸。自2013年起(qi)(qi)，鶴崗(gang)鵬程(cheng)科技(ji)有限公司立足頁(ye)巖(yan)(yan)礦(kuang)資源，與鐵(tie)道第三(san)勘察設計院集團公司合作，以(yi)科技(ji)入股的形式推(tui)動(dong)“產(chan)(chan)(chan)研結(jie)合”，建立起(qi)(qi)產(chan)(chan)(chan)品(pin)研發、礦(kuang)產(chan)(chan)(chan)開(kai)采、成(cheng)品(pin)生產(chan)(chan)(chan)、質(zhi)量檢測、施工鋪設等技(ji)術(shu)服務體系及全自動(dong)生產(chan)(chan)(chan)線，每(mei)年可產(chan)(chan)(chan)300公里軌道吸音(yin)板。

　　據介(jie)紹，經過機(ji)械破碎(sui)、高溫膨脹、陶粒篩選(xuan)、機(ji)械攪拌、材料入(ru)膜等工藝(yi)流(liu)程，利用頁(ye)巖礦制成(cheng)的(de)軌(gui)道吸音板可以有效降低生產成(cheng)本，減少(shao)高速鐵路對周圍環境的(de)影(ying)響。目前已在高速鐵路大西客運專線、上海申(shen)通地鐵2號線完成(cheng)鋪(pu)設，最高可降低總噪音4.6分(fen)貝。

　　鶴崗鵬程科(ke)技有(you)限(xian)公司(si)負責(ze)人表示，以(yi)吸音板為(wei)代(dai)表的減振(zhen)降噪產(chan)品對(dui)于建設環境友好型(xing)高速鐵(tie)路、推(tui)動我國高鐵(tie)“走出去”戰略(lve)具有(you)重(zhong)要意(yi)義，市(shi)場(chang)需求迫切，應用前(qian)景廣闊。這(zhe)項新(xin)技術引領的新(xin)產(chan)業(ye)也將為(wei)“老煤城(cheng)”注入新(xin)動能(neng)，推(tui)動產(chan)業(ye)結構(gou)調整，加快城(cheng)市(shi)轉型(xing)發展(zhan)。